Каталог статей
| Главная » Статьи » Мои статьи |
Регламент чемпионата
| 1. Общие положения: Окончательный вариант Регламента опубликовывается на Сайте Чемпионата. Любые изменения, вносимые в него, должны быть объявлены в новостях Чемпионата или каким-либо другим способом донесены до участников Чемпионата. Все изменения вступают в силу с начала следующего этапа, относительно времени внесения изменений. Данный Регламент является основным и единственным документом, определяющим порядок функционирования Чемпионата, и содержит все основные правила проведения Чемпионата. 1.1 Для участия в онлайн чемпионате необходимо: - пройти регистрацию на сайте rf.ucoz.net - Скачать и установить rFactor, скачать его можно с нашего сайта здесь или пользоватся своим установленным (если такой имеется). - ознакомиться с календарем чемпионата - скачать и установить F1 RFT 2009 - скачать и установить нужный трек в разделе "трассы" - подать заявку на участие в онлайн чемпионате не позднее, чем за 1 день до начала следующего этапа. (Заявка подается на форуме в категории Заявки) - иметь доступ в интернет, обеспечивающий игру без видимых задержек, как правило, достаточно 128 Кбит/с при условии, что соединение стабильно - желание участвовать в чемпионате, не нарушая общих правил поведения на трассе. Список машин прилагается, выбирать можно любой свободный автомобиль. В ходе чемпионата смена автомобиля ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!. - Участник должен хорошо понимать правила проведения Чемпионата и соблюдать данный Регламент. Он должен быть готов к тому, что за любое нарушение Регламента может последовать наказание в виде штрафа, дисквалификации на Этапе или исключения из Чемпионата. - Для выступления в Чемпионате участник должен быть заявлен только за одну из команд Чемпионата. На одном Этапе участник может выступать только за одну команду. - Дирекция Чемпионата не несет ответственности за последствия использования третьими лицами любой информации, предоставленной Участниками в анкетах Сайта. Все учетные записи Участников являются собственностью Чемпионата и могут удаляться и/или изменяться Дирекцией Чемпионата по своему усмотрению в любое время. - Если участник не соблюдает правил приличного поведения, наносит моральный ущерб организаторам Чемпионата или не соответствует устоявшимся нормам общения в Чемпионате, то Дирекция Чемпионата оставляет за собой право немедленно исключить из Чемпионата данного нарушителя без права на возвращение. 1.2 Настройки реализма: FLAG RULES – On FUEL USAGE – х2 TYRE WEAR – х2 Damage - 50% MECHANICAL FAILURES – Normal RACE LENGTH – 50% Количество кругов в зависимости от длины трассы. 1.3 Допустимая помощь: INVULNERABILITY: Off AUTO SHIFTING: allowed (3) (по желанию пилота) TRACTION CONTROL: allowed (3) ANTILOCK BRAKES: allowed (3) СLUTCH ASSISTANCE: allowed STABILITY CONTROL: allowed 2. Этапы чемпионата и итоговые результаты: Дата и время проведения гонки указана в календаре чемпионата. В чемпионатах предусмотренны 2 итоговых зачета: - Личный зачет пилотов - Кубок Производителей 3. Формат гоночного уик-энда: Все тренировочные сессии проводятся в уик-энд по календарю. - Практика: время на присоединение участников гонки - 30 мин. (разрешено выезжать на трассу, показывать время, присоединяться к серверу только во время данной сессии, кроме исключительных случаев - разрыв связи, вход на чужой машине) - Квалификация: 15 минут - Гонка: - 50% дистанции, количество кругов в зависимости от длины трассы. В гонке по ходу дистанции предусмотрены от 1 до 3 обязательные остановки в боксах, а также обязательная смена резины на пит-стопах. Рестарты ЗАПРЕЩЕНЫ!! Рестарт может быть только в случае если 50% пелетона сошли с дистанции на первом круге. 4. Начисление зачётных очков по результатам каждого этапа: - начисление зачётных очков производится по результатам финишного протокола; - классификация участников, не преодолевших 75% дистанции гонки, не производится; - 1 место - 10 очков - 2 место - 8 очков - 3 место - 6 очков - 4 место - 5 очков - 5 место - 4 очков - 6 место - 3 очков - 7 место - 2 очков - 8 место - 1 очков - при равенстве итоговых зачетных очков чемпионата у двух или нескольких участников преимущество определяется по наибольшему количеству лучших мест. Применяемые штрафы: 6.1 фальстарт - штраф Stop and Go 10 секунд в течение 3-х кругов, в противном случае - дисквалификация. (Назначается rFactor) 6.2 превышение скорости на пит-лейн - штраф Stop and Go 10 секунд в течение 3-х кругов, в противном случае – дисквалификация. (Назначается rFactor) 6.3 срезание поворота - предупреждение или штраф Stop and Go 10 секунд в течение 3-х кругов, при повторении нарушения - дисквалификация. (Назначается rFactor) (рассмотрение судей) 6.4 езда в обратном направлении – дисквалификация. (Назначается rFactor) 6.5 игнорирование одного обязательного пит-стопа - Штраф от 30 и выше сек. (возможны доп. санкции) (рассмотрение судей) 6.6 игнорирование правила обязательной смены резины хотя бы на одном из пит-стопов - самостоятельный проезд через пит-лейн в течение 3-х кругов, в противном случае - Штраф 25 сек. (рассмотрение судей) 6.7 разворот соперника без потери текущей позиции в гонке по вине игрока – Штраф от 10 до 35 сек. (возможны доп. санкции) (рассмотрение судей) 6.8 разворот соперника с потерей текущей позиции в гонке по вине игрока - игрок обязан пропустить в течение одного круга того соперника, которого развернул, в противном случае – проезд через пит-лейн в течение 3-х кругов, либо на финише гонки ко времени игрока будет прибавлено 25 штрафных секунд, если виновник инцидента не отбыл свой штраф в боксах. (рассмотрение судей) 6.8.1 если произошел разворот игроком соперника, то категорически запрещается вставать на траектории сразу же после столкновения с этим соперником для того, чтобы пропустить его вперед; необходимо либо уйти с траектории, либо проехать какое-то расстояние на относительно низкой скорости, не создавая при этом аварийных ситуаций на трассе (для этого и дается 1 круг); при нарушении этого правила будет вынесено предупреждение (возможны доп. санкции). (рассмотрение судей) 6.9 выдавливание соперника за пределы трассы при обгоне или обороне позиции, пилотам находящимся бок о бок запрещено изменение траектории - предупреждение (возможны доп. санкции). (рассмотрение судей) 6.10 перекрещивание траектории с пилотом, который в точке торможения успел поравняться как минимум своим передним колесом с задним колесом впереди идущего соперника, в случае, если это привело к развороту одного из пилотов – строгое предупреждение (возможны доп. санкции). (рассмотрение судей) 6.11 сход другого участника гонки по вине игрока - самостоятельный проезд через пит-лейн в течение 3-х кругов, в противном случае - дисквалификация, возможны дополнительные санкции, выносимые администрацией, при этом пилот, который сошел, обязан оставить в чате сообщение: "Я сошел из-за...(имя виновника схода)". (рассмотрение судей) 6.12 блокирование на прямых игроком другого или других участников - самостоятельный проезд через пит-лейн в течение 3-х кругов, в противном случае - на финише гонки ко времени игрока будет прибавлено 25 штрафных секунд. (рассмотрение судей) 6.13 пилоту, находящемуся впереди, при обороне своей позиции от обгона разрешается однократно изменить свою траекторию движения, если траектория изменяется несколько раз - предупреждение (возможны доп. санкции). (рассмотрение судей) 6.14 блокировка игроком пилота, обгоняющего на круг - 3 предупреждения, в противном случае - штраф Stop & Go (возможны доп. санкции). (Назначается rFactor) (рассмотрение судей) 6.15 создание аварийной обстановки (в том числе остановка в месте аварии для пропуска соперника и неосторожный выезд на трассу из-за ее пределов) - Штраф 10 сек. (возможны доп. санкции) (рассмотрение судей) 6.16 нарушение одного или нескольких правил на прогревочном круге - от предупреждения до дисквалификации (в зависимости от степени нарушения) (рассмотрение судей) 6.17 три инцидента на этапе за каждый из которых может быть выдано предупреждение - старт с последнего места на следующем этапе (рассмотрение судей) 6.18 наказания (штрафы), выданные подряд на трех этапах - дисквалификация на следующий этап чемпионата (рассмотрение судей) 6.19 три строгих предупреждения в ходе чемпионата – дисквалификация на ближайший этап (рассмотрение судей) 6.20 систематическое нарушение правил чемпионата и общих правил поведения на трассе - дисквалификация на следующий или несколько этапов (рассмотрение судей) 6.21 Пилот не принимавший участие на 2х этапах, АВТОМАТИЧЕСКИ ОСВОБОЖДАЕТ БОЛИД! (бывают исключения если у Гонщик отпросился у администрации и написал причину почему он не может принять участие) 6.22 Запрещено пересекать белую линию при выезде из Пит-лейн - штраф 10 сек или проезд через Пит-Лейн на След ГП. Все инциденты рассматриваются администрацией после гонки с помощью повтора, и при необходимости выносится решение об отмене штрафа или его применении в отношении участников чемпионата. 6* Срок подачи апелляции при несогласии с решением администрации установлен в размере 3-х дней со дня проведения этапа. Администрация rF.ucoz.net оставляет за собой право изменения данного регламента в течение чемпионата. Справка e-mail gfisic@mail.ru/trial_skate@mail.ru | |
| Просмотров: 580 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
